具有讽刺意味的是，这两个更大的发现——估计原油储量为1.87亿桶的Polok和拥有8800万桶原油的Chinwol——是由Repsol及其合作伙伴（PTTEP、Petronas和Wintershall Dea）在墨西哥29号深水区块钻探的，该区块此前尚未钻探和开发。

这些电力将通过透明的招标程序来采购，优先考虑竞争力和成本效益。我们已经决定，为了发展经济和吸引投资，安全、可持续的能源供应至关重要。

拉马福萨说，这些进展代表着在执行政府雄心勃勃的能源计划方面向前迈出了巨大而根本的一步。它将开始减少电力中断对企业的影响能源部长们说：我们认识到减少温室气体排放的重要性，并考虑到系统效率和各国国情，包括各国特定的自然资源以及其政治、经济、环境、社会和潜在风险。在实现普遍获得能源、消除对脆弱社区的影响以及实现可持续发展目标方面，世界还没有走上正轨。在今年的第二次线上会议上，他们还强调了作为经济复苏战略的一部分，能源安全和市场稳定十分重要。

2018年，约有28亿人仍然缺乏清洁的烹饪设施，近8亿人无法使用电力，还有更多的人获得的电力供应有限或不可靠。对此，部长们说：我们强调有必要防止能源供应中断，促进开放、自由、灵活、透明、竞争、稳定和可靠的国际能源市场，并强调能源来源、供应商和路线多样化的重要性。这些政治危机、俄罗斯在委内瑞拉影响力的不断增强以及美国能源巨头不断增加的投资，都凸显了美国为何需要加强与深陷贫困的南美国家的关系。

圭亚那-苏里南盆地蕴藏着巨大的石油潜力，据美国地质调查局估计，该盆地蕴藏着近140亿桶原油和32万亿立方英尺的天然气，这使两国在地缘政治上获得了重要奖项。附近的哥伦比亚是拉丁美洲第三大产油国，每桶原油的平均盈亏平衡价为40至45美元的布伦特原油，而号称世界下一个热页岩区的阿根廷瓦卡穆尔塔（Vaca Muerta）新项目的盈亏平衡价格超过50美元。随着基础设施的发展，钻井技术的进步和技术知识的发展，预计价格还会进一步下降。对轻质原油需求的增长也将扩大苏里南近海地区的吸引力。

最新于2020年7月在Kwaskwasi-1井发现的API重力为34至43度。这使埃克森美孚处于一个理想的位置，可以充分利用在圭亚那近海获得的专业知识和经验。

2020年5月，该公司宣布与世界第三大上市石油公司埃克森美孚（Exxon）签订了52号区块的转租协议，购买了该区块50%的权益。大约一周前，马来西亚能源巨头马来西亚国家石油公司（Petronas）在苏里南近海52号区块开钻了备受瞩目的斯隆尼亚1号探井。这些API引力使这些发现具有吸引力，特别是考虑到低运营盈亏平衡价格的潜力时。阿帕奇希望复制埃克森美孚在苏里南圭亚那近海的成功。

随着各国政府努力实现全球变暖排放目标和减少环境破坏，全世界对低硫燃料的需求越来越大。这些是1月份的Maka Central-1井、4月份的Sapakara West-1井和6月份的Kwaskwasi-1井。这使得圭亚那对国际能源巨头来说是一个有吸引力的投资管辖区，尤其是当人们认为离岸盈亏平衡价格低于南美洲其他许多地方时。一旦油价回升，包括高盛（Goldman Sachs）和美国银行（Bank of America）在内的一些机构预计，2021年布伦特原油价格将达到60至65美元，苏里南近海地区将成为南美下一个热门市场。

预计这口井将复制Apache的成功。正如埃克森美孚在圭亚那近海的经验所证明的那样，苏里南的近海区块最具潜力。

为了应对2020年3月的油价暴跌和COVID-19流感大流行，Staatsolie将年度支出削减至2000万美元，并将今年的钻井计划缩减至30口，而不是原先计划的96口。虽然南美洲极度贫困的圭亚那在石油问题上吸引了大部分人的注意力，但它的邻国苏里南可能是下一个重大石油发现的地方。

埃克森美孚在圭亚那近海的大量发现，包括最新的Redtail-1在这个贫穷的前英国殖民地发现的第18个近海发现，凸显了圭亚那苏里南盆地蕴藏的巨大潜力。2020年7月，Staatsolie的一位代表表示，收回对其陆上财产的投资的一个关键原因是：我们正在准备作出决定，与阿帕奇和道达尔一起投资参与58号区块的海上石油生产。国际货币基金组织估计，苏里南的经济在2020年将萎缩13%，而邻国圭亚那由于石油繁荣而经济增长了26%。这引发了对轻质低硫原油需求的上升，因为轻质低硫原油的含硫量较低，炼油成本较低。这次访问的目的是在两国新当选的领导人经历政治动荡和危机后表示支持。届时，邻国圭亚那将引进更多的基础设施和专业知识，这些基础设施和专业知识可用于开发苏里南近海区块

今年迄今累计进口额为32亿美元，低于2019年同期的47亿美元。印度的LNG进口量连续第二个月持平，8月进口量为29.7亿立方米。

从印度国内天然气产量来看，上月下降10.7%，至22.9亿立方米。印度的LNG进口在2020年9月有所增加。

2020年9月的进口价值为7亿美元，低于2019年9月印度支付的8亿美元。据PPAC称，这些设施的利用率继续上升。

Petronet LNG的DahejLNG接收站的运营容量为87.67%。这比去年同期进口164.2亿立方米低3%。科奇LNG工厂的产能为14.66%，印度石油公司的恩诺雷工厂为10.2%，而GSPC的蒙德拉工厂的产能为33.9%。PPAC数据显示，壳牌500万吨/年的哈兹拉LNG接收站的产能为95.34%，而达博LNG设施的产能为25.11%。

印度石油部石油规划分析小组指出，9月份LNG进口量达到29.7亿立方米。这比2019年9月进口的27.9亿立方米LNG增加了6.2%。

印度目前通过6个LNG进口终端进口冷冻燃料，总容量为4250万吨。在截至9月的一年里，印度总共进口了159.2亿立方米的LNG

这比2019年9月进口的27.9亿立方米LNG增加了6.2%。这比去年同期进口164.2亿立方米低3%。

在截至9月的一年里，印度总共进口了159.2亿立方米的LNG。据PPAC称，这些设施的利用率继续上升。印度目前通过6个LNG进口终端进口冷冻燃料，总容量为4250万吨。印度石油部石油规划分析小组指出，9月份LNG进口量达到29.7亿立方米。

Petronet LNG的DahejLNG接收站的运营容量为87.67%。科奇LNG工厂的产能为14.66%，印度石油公司的恩诺雷工厂为10.2%，而GSPC的蒙德拉工厂的产能为33.9%。

印度的LNG进口在2020年9月有所增加。印度的LNG进口量连续第二个月持平，8月进口量为29.7亿立方米。

从印度国内天然气产量来看，上月下降10.7%，至22.9亿立方米。今年迄今累计进口额为32亿美元，低于2019年同期的47亿美元。